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  倒车灯开关是由汽车变速箱换挡机构上的移动凸轮工作面驱动顶杆作伸缩运动,使得触点接通或断开实现开关功能的,使用时有自由伸长量、接通前空行程和过压行程的技术要求和耐候性的要求,而且触点式倒车灯开关要求触点与变速箱的润滑油隔离。现有的一种倒车灯开关触片与导线焊接处的保护方式是直接将触点座尾端加长制成环状,使焊接接头处埋入其中,焊好后填入环氧树脂,其缺点是需要在一个狭小的空间内进行焊接,因观察操作不便而使焊接质量的可靠性降低。另一种倒车灯开关采用的方案是先将环氧树脂在开关触片与导线焊接处涂满,然后盖上橡胶帽加以保护,其缺点是环氧树脂的粘度不易得到*佳值,太稀不能挂住,操作不便,而粘度太稠又会导致日后环氧树脂硬化没有弹性,起不到对焊接点的保护作用。

倒车灯开关97FG 15520 AD

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