机油压力开关指的是当系统内的压力高于或者低于额定安全压力时，感应器内的碟片会移动，通过导杆推动开关将接头连通或者断开，在压力恢复后碟片开始复位，用此来达到控制被测压力的目的，今天我们就来了解一下机油压力开关常见故障及其检修。

    此开关用螺栓固定在进气侧，以及气缸盖内的齿形皮带附近，此开关用于确定是否已达到zui低机油压力。当没有压力时，机油压力开关开启。如果压力上升到超过一定值，开关关闭。发动机控制单元通过开关的关闭状态 机油压力开关可确定机油系统中的机油压力是否充分。如果机油压力下降到所需的机油压力以下，组合仪表中的机油压力警告灯K3亮起。如果机油压力开关故障，故障存储器中会存储一条故障记录，且机油压力警告灯K3亮起。

   F1.此开关通过螺栓固定到排气侧气缸体中央，如果发动机控制单元切换到高压级，此开关用于监控机油高压。一旦达到特定的负荷和发动机转速，将切换到高压级。如果达到机油高压，此开关将关闭，发动机控制单元确定机油高压已达到。如果下降到限值以下并保持此状态一段时间，电子动力控制单元故障指示灯K132亮起。如果机油压力开关发生故障，发动机转速会被限制在4000r/min以下，且电子动力控制故障指示灯K132亮起。

    检测维修

    （一）检修工具

    1.油压检测仪V.A.G 1342.

    2.电压检测仪V.A.G 1527B.

    3.测量辅助工具套件VAG 1594C.

    （二）检修条件

    1.机油油位正常。

    2.机油温度至少80℃（冷却风扇必须运行过1次）。

    （三）额定压力值

    1.怠速运转时的机油压力为

    时的机油压力为1.6——

    时的机油压力为3.0——4.0bar.

    4.在当初的1000km,2000r/min时的油压可能在3.0——4.0bar之间。

    看了上文相信大家对机油压力开关有了一定的了解，机油压力开关在使用之后需要对其进行检测与维护，这样既可以减少故障的发生还能提高工作效率。